Kissingsweetundressedmomanddaughter Design e Design Category C Get tgr Category ersearchh searchat Design gory Ki Get s Get n Get seet Kissingsweetundressedmomanddaughter nar Get ss Design dm Get msearchn Kissingsweetundressedmomanddaughter dsearchusearchh Get e Design searchh Category e Kissingsweetundressedmomanddaughter rsearchh Category http%3B%2F%2Fundressedmom.com%2Fesearch se Kissingsweetundressedmomanddaughter r0hwww.4gifs.compornfidelity.comi Design snsearchs Kissingsweetundressedmomanddaughter eatusearchd Kissingsweetundressedmomanddaughter e Kissingsweetundressedmomanddaughter sesearchm Category mndah0t%20Momg Kissingsweetundressedmomanddaughter t Design r Get whushpassCa Get e Kissingsweetundressedmomanddaughter osearchy Get
Cu o motocicletă este destul de uşor să accelerezi dar este mai greu să frânezi.Frânarea eficientă este cel mai greu de învăţat dintre toate abilităţile necesare pentru pilotarea motocicletei şi este una din cele mai importante. Nu este o abilitate naturală ci una dobândită de aceea este nevoie de mult exerciţiu pentru a o stăpâni.
Abordarea corectă a virajelor este una din cele mai mari provocări pe care le întâmpină motociclistul – dacă o faci corect îţi va creşte încrederea în tine şi în capacitatea ta de a controla „bestia”, te vei simţi în siguranţă şi vei avea parte de cele mai plăcute momente, altfel vei avea parte de unele din cele mai înfricoşătoare experienţe din viaţa de motociclist. Pe curbe se vor vedea abilităţile tale de pilot.
Dacă vrei să iei un viraj la dreapta, împinge în ghidon în dreapta (întoarce ghidonul spre stânga). Sună cam ciudat, nu? La prima vedere este cam greu de înţeles (ne-am aştepta să întoarcem ghidonul către dreapta, la fel cum întoarcem volanul maşinii către dreapta atunci când vrem să virăm la dreapta).
Motocicleta tinde să meargă în direcţia în care priveşti. Sună ciudat? Sună magic? Sună comic? Este un fenomen real totuşi, fiind perceput de conducătorii oricărui tip de vehicul, nu numai motociclete – dacă îţi întorci capul într-o anumită direcţie, vei tinde să virezi către direcţia în care te uiţi.
„Fixaţia” înseamnă a nu îţi putea muta atenţia de la ceva/cineva. Panica te face să te blochezi şi eşti total lipsit de reacţii. Creierul este incapabil de a mai procesa alte comenzi iar „pilotul automat” rămăne activat pe ultima instrucţiune primită (mergi la ţintă).
Ce e de făcut şi cum am putea folosi target fixation în avantajul nostru?
Alegerea căştii potrivite ar trebui să fie una din principalele preocupări ale oricărui motociclist.
Dacă scopul principal al căştii este protejarea capului în cazul unui accident, mulţi scapă din vedere un al doilea scop, la fel de important, acela de a oferi un cât mai bun confort în timpul călătoriei. Protecţia în caz de accident este vitală fără îndoială deoarece o cască bună ar putea face diferenţa între viaţă şi moarte dar nu trebuie neglijat nici al doilea aspect pentru că toţi dorim să ne bucurăm cât mai mult de călătoriile noastre pe două roţi, cu un maxim de siguranţă şi confort.